國務(wù)院新聞辦公室27日發(fā)表《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動》白皮書。這是我國繼2011年以來第二次從國家層面對外發(fā)布的關(guān)于中國應(yīng)對氣候變化白皮書，系統(tǒng)闡述了習(xí)近平總書記關(guān)于我國應(yīng)對氣候變化的新理念新思想新戰(zhàn)略，全面概述黨的十八大以來，特別是“十三五”期間我國所采取的應(yīng)對氣候變化政策措施和成效，系統(tǒng)梳理了應(yīng)對氣候變化的中國路徑與方案。

白皮書梳理了我國正在加快構(gòu)建的碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系：中國制定并發(fā)布碳達(dá)峰碳中和工作頂層設(shè)計文件，編制2030年前碳達(dá)峰行動方案，制定能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等分領(lǐng)域分行業(yè)碳達(dá)峰實施方案，積極謀劃科技、財政、金融、價格、碳匯、能源轉(zhuǎn)型、減污降碳協(xié)同等保障方案，進(jìn)一步明確碳達(dá)峰碳中和的時間表、路線圖、施工圖，加快形成目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的政策體系和工作格局，全面推動碳達(dá)峰碳中和各項工作取得積極成效。

其中，《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動》白皮書共有三處提及氫能源與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)：

1.堅定新能源汽車的應(yīng)用推廣。

大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系，促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，是解決資源環(huán)境生態(tài)問題的基礎(chǔ)之策。為推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，中國制定國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用為重點，引導(dǎo)綠色消費，推廣綠色產(chǎn)品，提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，全面推進(jìn)高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速壯大，積極推進(jìn)統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品認(rèn)證與標(biāo)識體系建設(shè)，增加綠色產(chǎn)品供給，積極培育綠色市場。

2.構(gòu)建綠色低碳交通體系。

調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，減少大宗貨物公路運輸量，增加鐵路和水路運輸量。以“綠色貨運配送示范城市”建設(shè)為契機，加快建立“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系。提升鐵路電氣化水平，推廣天然氣車船，完善充換電和加氫基礎(chǔ)設(shè)施，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，鼓勵靠港船舶和民航飛機?？科陂g使用岸電。完善綠色交通制度和標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系、行動計劃和方案，在節(jié)能減碳等方面發(fā)布了221項標(biāo)準(zhǔn)，積極推動綠色出行，已有100多個城市開展了綠色出行創(chuàng)建行動，每年在全國組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動。加快交通燃料替代和優(yōu)化，推動交通排放標(biāo)準(zhǔn)與油品標(biāo)準(zhǔn)升級，通過信息化手段提升交通運輸效率。

3.新能源汽車產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展。

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。中國新能源汽車生產(chǎn)和銷售規(guī)模連續(xù)6年位居全球第一，截至2021年6月，新能源汽車保有量已達(dá)603萬輛。

來源|國務(wù)院新聞辦公室

編輯|敬之

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