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        氫能將迎爆發(fā)階段,但制氫高成本問題該如何解決?

        發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 13:48:04  
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        “氫能即將迎來集中爆發(fā)階段。”9月4日,在2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第十一屆全球新能源企業(yè)500強(qiáng)峰會上,山西省副省長王一新表示。


        氫能將迎爆發(fā)階段,但制氫高成本問題該如何解決?(圖1)


        今年年初,氫能被納入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。除山西外,北京、上海、山東、廣東、湖北、河北等20余個(gè)省(市)陸續(xù)發(fā)布了氫產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,并出臺了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼扶持政策。

        中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟此前發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》顯示,當(dāng)前中國氫氣年產(chǎn)能約4100萬噸、產(chǎn)量約3342萬噸,為世界第一產(chǎn)氫國。

        “氫能是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。”法國液化空氣(中國)投資有限公司董事會主席路躍兵在上述會議中表示。

        路躍兵稱,氫能作為二次能源具有能源和儲能兩重屬性,在能源轉(zhuǎn)型里扮演非常重要的作用,在能源供給端可大規(guī)模、高效吸納可再生能源和發(fā)電,調(diào)節(jié)可再生能源的波動,提高能源系統(tǒng)的韌性。

        中國氫能聯(lián)盟預(yù)測,到2050年國內(nèi)氫氣需求量將接近6000萬噸,減排二氧化碳約7億噸,氫能在中國終端能源體系中占比超過10%。

        路躍兵稱,氫能市場正在規(guī)?;l(fā)展,中國氫能具有彎道超車的條件。

        他表示,不管是工業(yè)副產(chǎn)氫,還是風(fēng)光核電制氫,中國都具有豐富的氫資源,且有大規(guī)模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。中國是全球最大的商用車生產(chǎn)國,應(yīng)用場景廣闊。

        但氫能發(fā)展任重道遠(yuǎn),其中最為關(guān)鍵的問題是制氫、用氫成本仍然較高。

        隆基氫能科技有限公司副總經(jīng)理王英歌也在上述會上表示,目前氫能發(fā)展的本質(zhì)問題是成本和電耗問題。

        王英歌稱,通過技術(shù)努力、材料和系統(tǒng)工藝方面的優(yōu)化,可以克服電耗問題。電解槽在過去十年降低了60%,未來還會繼續(xù)降低。

        “要降本,就要大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化制造,批量生產(chǎn)?!蓖跤⒏璺Q。

        德勤中國財(cái)務(wù)咨詢氫能行業(yè)合伙人林承宏表示,中國在制氫路徑上,預(yù)計(jì)前期將使用部分灰氫作為過渡階段,后期將偏重于藍(lán)氫。以中國目前工業(yè)實(shí)力,可以快速踏入到綠氫領(lǐng)域。

        林承宏稱,中國有很好的綠氫發(fā)展前景,未來氫能可能占中國整個(gè)終端能源消費(fèi)的20%,且把中國的二氧化碳的碳排放量減低13%。

        協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司董事長朱共山也會上表示,未來綠氫將成為最具競爭力的氫能源,預(yù)計(jì)2030年中國風(fēng)、光、儲55%以上的電力將用于制氫。

        根據(jù)不同的制取方式和碳排放量,氫能被分為灰氫、藍(lán)氫和綠氫?;覛湟话阌梢越?fàn)t煤氣、氯堿尾氣為代表的工業(yè)副產(chǎn)氣制?。凰{(lán)氫一般由天然氣等化石燃料產(chǎn)生,并采取了碳捕捉技術(shù);綠氫是利用可再生能源通過電解工序產(chǎn)生。

        林承宏指出,預(yù)計(jì)2030年,綠氫技術(shù)的成本可跟藍(lán)氫基本持平;到2050年綠氫成本甚至?xí)?yōu)于灰氫。

        意大利國家天然氣管網(wǎng)公司中國董事兼高級副總裁彭寧科表示,從綠氫制造上說,電解槽裝置的成本仍是最大瓶頸,需解決該裝置的成本問題。

        他認(rèn)為,氫能運(yùn)輸比較經(jīng)濟(jì)的辦法是天然氣管道摻氫?!叭绻軌蜻M(jìn)行項(xiàng)目試點(diǎn),氫能運(yùn)輸管道就能打通了?!?/span>

        路躍兵認(rèn)為,氫能成本下降不僅體現(xiàn)在燃料電池上,車及加氫站的建設(shè)成本也要下降。

        他指出,氫能發(fā)展需進(jìn)行生態(tài)構(gòu)建,氫能源和燃料電池涉及巨大的產(chǎn)業(yè)生態(tài),僅在生態(tài)鏈的一個(gè)節(jié)點(diǎn)上取得成功遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

        山西省應(yīng)急管理廳黨委書記、廳長王啟瑞在會上表示,氫能與以新能源為主體的電力系統(tǒng)具有更強(qiáng)的協(xié)同能力。中國去年提出目標(biāo),到2030年國內(nèi)風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。

        王啟瑞稱,新能源發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)將顯著促進(jìn)電解制氫的成本下降,為電解水制氫創(chuàng)造了最重要的基礎(chǔ)和條件。

        他預(yù)計(jì),2060年中國氫產(chǎn)量將達(dá)1億噸,其中,電解水制氫占比將達(dá)80%。

        王啟瑞表示,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)入快車道,但該產(chǎn)業(yè)在頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃、政府監(jiān)管與政策體系建設(shè)等方面存在短板,需高度重視安全運(yùn)營問題。

        目前,山西省正推動“煤都”向“氫都”轉(zhuǎn)變。

        近年來,山西形成了大同、長治、晉中、太原等市氫能產(chǎn)業(yè)集群,全省氫氣年產(chǎn)超過300萬噸。

        據(jù)王啟瑞介紹,山西焦化產(chǎn)能占全國的三分之一,副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣若全部制氫,氫氣產(chǎn)能可達(dá)到150億立方米,約13億公斤,可供28.9萬輛氫燃料電池重卡使用。

        此外,山西有大量化工、鋼鐵產(chǎn)業(yè),化工尾氣、煉鋼尾氣提氫是獲得廉價(jià)氫氣的重要途徑,且山西的風(fēng)、光資源比較豐富,具有電解水制氫的成本優(yōu)勢。

        山西省呂梁市委副書記、市長張廣勇在會上稱,呂梁將圍繞氫能“制-儲-運(yùn)-研-應(yīng)用”,大力發(fā)展焦?fàn)t煤氣等工業(yè)富氫尾氣制氫,力爭到2025年形成10萬噸工業(yè)尾氣制氫能力。

        遠(yuǎn)期,呂梁將推廣“光伏/風(fēng)電+制氫”的綠氫發(fā)展模式,構(gòu)建工業(yè)尾氣制氫、可再生能源電解制氫、電網(wǎng)靈活調(diào)峰制氫、化工原料制氫、煤制氫的多元化制氫格局,力爭到2030年形成30萬噸制氫能力。

        呂梁市還計(jì)劃擴(kuò)大儲存能力,力爭到2025年建成20座1000公斤級加氫站,氫燃料汽車產(chǎn)能突破1萬輛。

        (來源:氫能觀察 )

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