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30年前的8月22日，時(shí)年81歲的錢(qián)學(xué)森寫(xiě)了一封信，信里他提出“應立即制定發(fā)展蓄電池能源汽車(chē)計劃，中國有能力邁過(guò)新臺階，直接進(jìn)入新時(shí)代?！庇纱碎_(kāi)始，中國在新能源領(lǐng)域開(kāi)啟了艱難而奮進(jìn)的新探索。30年后的今天，中國新能源汽車(chē)...
近日，遼寧瑞麟氫能科技自主研發(fā)KAM—42/0.8B/C撬裝式制氫系統成功起航，瑞麟科技將采用光伏發(fā)電+水電解制氫，打造國內首臺真正的離網(wǎng)式耦合堿性水電解制氫系統，實(shí)現綠電轉化綠氫的完美結合。據了解，該產(chǎn)品性能獨特，并輔...
10月28日，由國家電投上海電力、上海舜華等共同投資、建設及運營(yíng)的國際汽車(chē)城加氫站項目正式開(kāi)工，是目前上海最大的70兆帕供氫能力的加氫站。該項目設計規模為三級加氫站，日供氫能力1600公斤，其中70兆帕的加氫能力達500...
日前，我們從官方了解到，北汽首臺氫內燃機在北京工業(yè)大學(xué)內燃機試驗室成功點(diǎn)火。據了解，該項目由北汽研究總院與北京工業(yè)大學(xué)合作研發(fā)。實(shí)驗結果顯示，目前該樣機首次點(diǎn)火后熱效率就已經(jīng)超過(guò)43%，優(yōu)化后可達45%。該款氫內燃機是基...
近日，東方鍋爐接到慶陽(yáng)公共交通集團有限公司氫燃料公交車(chē)采購項目中標通知書(shū)。此次中標共涉及50臺10.5米級氫燃料電池公交車(chē)，是東方電氣氫能產(chǎn)業(yè)整合一體化運行以來(lái)，繼攀枝花公交車(chē)項目落地后的又一氫能車(chē)輛批量應用案例，實(shí)現了...
新能源汽車(chē)的車(chē)是環(huán)保了，但氫環(huán)保么?電環(huán)保么?這個(gè)問(wèn)題一直是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頭頂的烏云。燃料電池汽車(chē)具有燒氫排水特征，被認為是交通領(lǐng)域最環(huán)保的解決方案。目前國內燃料電池汽車(chē)用氫基本都是副產(chǎn)氫，而只有燒綠氫的燃料電池汽車(chē)才算...
11月5日從省發(fā)改委獲悉，我省出臺《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《若干措施》)，出臺一系列真金白銀的支持政策，打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，全力搶占氫能產(chǎn)業(yè)新賽道，打造全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。氫能是有望帶動(dòng)十萬(wàn)億級規模的...
11月4日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )開(kāi)幕式當天，蒂森克虜伯與中國石化簽署合作諒解備忘錄，在全球低碳綠色發(fā)展的大趨勢下，雙方將在氫能領(lǐng)域進(jìn)一步加深合作，建立更為緊密的戰略合作關(guān)系。蒂森克虜伯大中華區首席執行官高巖博士與中國...
11月3日，從國家能源集團獲悉，該集團準能集團利用4000大卡熱值的長(cháng)焰動(dòng)力煤制取出50%濃度的納米碳氫燃料，在半工業(yè)化裝置上進(jìn)行燃燒試驗，在爐膛溫度只有180—200℃維持穩定獨立燃燒，且爐內溫度穩定上升，燃料中煤炭的...
近日，豐電金凱威中標某單位氫能核心裝備項目，該訂單為國內氫氣超高壓技術(shù)大規模壓縮機裝備訂單，訂單金額超過(guò)5200萬(wàn)元人民幣。該項目實(shí)現了氫氣超高壓技術(shù)的突破，并解決相關(guān)領(lǐng)域國產(chǎn)替代和卡脖子技術(shù)等關(guān)鍵問(wèn)題，具有里程碑的意義...
