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1法規政策1、四部委：推動(dòng)綠氫生產(chǎn)，加快煤炭減量替代12月12日，工信部等4部委聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于深入推進(jìn)黃河流域工業(yè)綠色發(fā)展的指導意見(jiàn)。文件指出：鼓勵氫能等替代能源在鋼鐵、水泥、化工等行業(yè)的應用。統籌考慮產(chǎn)業(yè)基礎、市場(chǎng)空間...
氫能是一種清潔、高效的二次能源，能夠在石化，冶金、交通等領(lǐng)域替代傳統能源從而實(shí)現深度脫碳，改變現有對傳統化石能源高度依賴(lài)的局面，在我國實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標背景下具有深刻意義。氫能在交通領(lǐng)域的應用主要是氫燃料電池汽車(chē)...
12月12日開(kāi)幕的2022碳達峰碳中和論壇暨深圳國際低碳城論壇吸引了國內外綠色低碳領(lǐng)域知名專(zhuān)家學(xué)者、研究機構、代表企業(yè)齊聚深圳，共同“碳尋找”綠色發(fā)展新動(dòng)能。綠色發(fā)展新動(dòng)能有挑戰更蘊機遇“數字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟是中國經(jīng)濟增長(cháng)...
雙碳落地、綠色轉型，中國車(chē)企正在上演的速度與激情，在氫能這條萬(wàn)億賽道上，不斷驚艷全國甚至全球。氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發(fā)展的重要載體之一。氫燃料電池汽車(chē)也成為新能源汽車(chē)發(fā)展...
如今新能源電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)登上歷史舞臺，傳統燃油車(chē)面臨很大的沖擊，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(cháng)，我國2022年預計新能源總銷(xiāo)量會(huì )超過(guò)600萬(wàn)輛。但是在這樣的情形下，仍有人不看好電動(dòng)汽車(chē)，原因就是電動(dòng)汽車(chē)存在充電慢和續航衰減兩大短板...
進(jìn)入新能源汽車(chē)時(shí)代，市面上有這么一種說(shuō)法，就是新能源汽車(chē)將淘汰燃油車(chē)，而那些以燃油車(chē)為主的車(chē)企將陷入深淵。真的是這樣嗎？事實(shí)上，傳統燃油車(chē)企的技術(shù)壁壘是非常深厚的，不僅技術(shù)雄厚，而且有著(zhù)豐厚的資金來(lái)支持轉型，只不過(guò)由于體...
一個(gè)水能資源豐富、電力優(yōu)勢突出的地方，突然提出，要打造氫能基地。我不懂技術(shù)，不敢裝懂。前天聽(tīng)一個(gè)專(zhuān)家講，關(guān)于“氫能”的問(wèn)題，他覺(jué)得還不“靠譜”：他講的理由很有說(shuō)服力。第一，用電制氫，難度較大，成本很高。曾經(jīng)聽(tīng)一個(gè)專(zhuān)家說(shuō)，...
12月9日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )、上海市發(fā)展和改革委員會(huì )、上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì )、上海市生態(tài)環(huán)境局四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《上海市工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實(shí)施方案》，其中氫能方面指出：推進(jìn)鋼鐵行業(yè)碳達峰——依托寶武（上海）碳中和產(chǎn)業(yè)園，加...
來(lái)自佛羅里達州立大學(xué)和南卡羅來(lái)納大學(xué)的一組科學(xué)家發(fā)現了一種模擬光合作用的方法——在實(shí)驗室中將光能轉化為化學(xué)燃料。他們的研究發(fā)表在《美國化學(xué)學(xué)會(huì )雜志》上。佛羅里達州立大學(xué)化學(xué)副教授肯·漢森說(shuō)：“替代能源研究的終極目標之一是...
風(fēng)能和綠色氫集群WAB與挪威能源合作伙伴代表的挪威團隊簽署了合作協(xié)議，以開(kāi)發(fā)海上風(fēng)能和綠色氫以及各自的供應鏈。合作將側重于2023年6月在德國不來(lái)梅港舉行的第20屆WINDFORCE——海上風(fēng)電行業(yè)的年度國際級會(huì )議，挪威...
