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又有4位代表、委員發(fā)布了新的氫能建議！國際能源網(wǎng)/氫能匯（微信公眾號：h2-2005）再次予以匯總。其中全國人大代表，中國船舶集團有限公司第七一八研究所黨委委員、副所長(cháng)郭建增發(fā)布第二次氫能相關(guān)議案，在昨天《聚焦兩會(huì )|10...
1法規政策1、廣東：圍繞氫能等戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群，提振民間投資信息3月2日，廣東省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)廣東省激發(fā)企業(yè)活力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知。在氫能方面提出：圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、生物醫藥等戰略性支柱產(chǎn)業(yè)...
近日，北京航天試驗技術(shù)研究所承擔的集團公司自主研發(fā)項目“液態(tài)儲氫加氫示范系統及其關(guān)鍵設備研制”課題通過(guò)了航天科技集團驗收。加氫站技術(shù)突破、設施完善和快速布局是氫燃料電池汽車(chē)推廣應用、氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的前置條件。為解決國內...
氫，是能滿(mǎn)足人類(lèi)一切幻想的*能源。氫燃料電池行業(yè)雖然還沒(méi)有鋰電池行業(yè)那樣風(fēng)光，但也在新能源戰略布局中占有不可撼動(dòng)的地位。近兩年各界玩家跨界入局，更是掀起了持續的投資浪潮。在國內，燃料電池行業(yè)還處于商業(yè)化初期，政策依然是氫...
3月1日，國內老牌氫能設備制造商——蘇州綠萌氫能科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“綠萌氫能”）舉行首套500標方電解槽交付暨1000標方電解槽項目啟動(dòng)儀式。此次產(chǎn)品交付標志著(zhù)綠萌氫能在大型電解槽制造領(lǐng)域取得了戰略性進(jìn)展。圖源綠萌氫能本...
3月3日，上海市道路清障施救牽引協(xié)會(huì )旗下上海拯救氫智等企業(yè)與深蘭科技簽署協(xié)議，未來(lái)三年將向深蘭科技采購1000臺熊貓氫動(dòng)力智能道路救援車(chē)。上海市道路清障施救牽引協(xié)會(huì )原系上海市道路運輸行業(yè)協(xié)會(huì )道路清障施救牽引專(zhuān)業(yè)委員會(huì )，2...
無(wú)污染：燃料電池對環(huán)境無(wú)污染。它是通過(guò)電化學(xué)反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－最典型的傳統后備電源方案。燃燒會(huì )釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會(huì )產(chǎn)生水和熱。如果氫...
氫燃料電池車(chē)的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板（負極），經(jīng)過(guò)催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái)，失去電子的氫離子（質(zhì)子）穿過(guò)質(zhì)子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過(guò)質(zhì)子交換膜的，這個(gè)電...
目前加氫站成本的影響因素包括加氫機、儲罐、壓縮機成本，加氫電耗，日加氫能力，連續無(wú)故障加氫次數和雇用人員數量。換言之，除了加氫站建設的初始設備投資外，在日后運行過(guò)程中產(chǎn)生的運營(yíng)成本不容忽視。
用油氫合建站的模式“以油養氫”；站內制氫-加氫母站建站模式降低儲運成本；燃料電池汽車(chē)運營(yíng)平臺自建站以用來(lái)減少交易環(huán)節，降低運營(yíng)成本。同時(shí)，加氫站等基礎設施的建設要立足實(shí)際，系統性考慮氫能產(chǎn)業(yè)布局，把握好適度超前的節奏，決...
